CSB蓄电池GP12120代理规格、批发特征

（1）对目前基站组合开关电源中对铅酸蓄电池充电限流值参数进行调整，目前开关电源中对铅酸蓄电池充电限流值一般设定为0.1C10A，建议调整为0.15～0.2C10A（应根据季节做响应调整），但最大充电电流不能超过0.25C10A，以缩短铅酸蓄电池充电时间，增加铅酸蓄电池充电前期充入的电量。

     （2）根据该基站停电次数及时间，如果停电次数多且停电时间长，建议对开关电源中均衡充电时间判别参数（充电时间和充电电流值判别）进行调整，延长均衡充电时间，可比原设定延长20～30％；另外建议调整开关电源均衡充电时间周期设置，把原设置一般3个月时间周期调整为1个月或更短，对铅酸蓄电池进行均衡充电。

    第三，改善基站机房室内环境，加装基站智能通风系统，解决基站由于市电停电或空调故障，机房内温升过高对铅酸蓄电池及通信设备影响；基站加装智能通风系统，不但能节省大量能源，降低基站运行费用，更能提高基站通信设备系统可靠性，降低通信设备故障率，减少铅酸蓄电池热失控发生概率和降低电池失水速率，从而延长铅酸蓄电池使用寿命。

    第四，监控中心或OMC一旦接到基站停电告警后，应密切注意该基站运行情况，一旦出现无线信号中断超过6h，应及时通知基站维护人员携带发电机组赶赴现场进行发电，确保铅酸蓄电池因放电终止后能进行及时充电，延长铅酸蓄电池使用寿命。

    第五，在工程前期站址勘察、设计阶段，一方面应选择供电质量好的供电线路;另一方面应了解该基站市电供应情况（停电时间、次数等），有重点的合理配置基站铅酸蓄电池容量，而不应采取一刀切方式配置铅酸蓄电池组容量。

    在选择基站开关电源设备时，应选择交流输入范围宽、数字化程度高、智能化程度高、有完善的铅酸蓄电池管理功能的开关电源，以缩短铅酸蓄电池充电时间和定期对铅酸蓄电池进行相关检测。

对于停电频繁，停电时间较长，且移动油机又无法到达的重要基站，可配置固定自动化柴油发电机组，解决基站供电问题。

 1.部分化成极板与母线接触不良，解决方法--充电前先小电流反充电几分钟，或者采用焊接化成。

    2.在和铅膏过程搅拌，冷却不均，局部温度高，有“死铅膏”产生，不易化成。

    3.涂生极板后的淋酸比重太高，或浸的时间太常，导致生极板表面有“死铅膏”，化成不易转化。若是这样的话，需要改变工艺。

    4.生极板熟成有问题，或者熟成后水分高且放置时间过长，导致极板中有碳酸铅产生。若是这样的 话，也需要从工艺上入手。具体症状需具体对待。

特点：

系列产品具备尖端的蓄电池科技之功能。

在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。

电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。

以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。

精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。

具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至。

使用耐燃材质电槽，符合UL 94V-0。

可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放电性能优异。

深度放电后亦可回复充电。

电池於制造完成后，必须经过严密之容量侦测。

通过IS001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。